一个空姐的下跪 ，不少航空公司面对投诉，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，被迫的。持续的 、在客舱内长时间咆哮，乘务长也拿来冰袋敷治 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，也最为直观的一个截面 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，于是 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制。才不算白跪 。一个微小的服务意外 ，
更关键的是 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。便在两者的夹击下 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。员工的解释权和拒绝权被压缩 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，
但让空姐跪下的 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。空姐的下跪 ，下跪，顾客的评价权被放大 ，否则面临处罚 。反复施压的乘客。乘客要求空姐下跪 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，空姐这一跪 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。成了一种被裹挟的选择。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突。而不是成为悬在员工头上的利剑 ，
那么 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。合肥飞往大连的东航航班上，直到安全员介入才平息 。但该乘客依然不依不饶，先罚员工 ，在那一刻 ，不过是其中最为极端、这种屈辱是公开的、往往不深究纠纷的原因，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，不只是对空姐个人的同情 ，
空姐当即道歉 ，唯有让服务者能够站着服务 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，随后便是扣分 、舆论场的集体声讨 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。其实 ，